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- 2021-02-03
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广州地铁某车站地下连续墙施工方案——车站基坑支护方案采用地下连续墙+内支撑（三～四道），地下连续墙厚为800mm，第一道支撑为700×800 矩形钢筋混凝土内支撑（局部为800×1000），其余支撑为直径φ600mm、壁厚14mm 的钢管内支撑，钢围檩采用2 根I45a 组合型...
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