铁路增建二线路堑开挖爆破设计及既有线安全防护措施
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铁路增建二线路堑开挖爆破设计及既有线安全防护措施——第三章 爆破方案设计 采用机械、浅孔相结合的方法开挖主体石方。开挖深度小于1.0m的石方，采用机械开挖；开挖深度大于1.0m的石方，采用浅孔爆破的方式开挖,只需松动、开裂，不允许飞散、坍塌，逐层爆...
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