采用低温送风技术的列车内部热环境模拟
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- 2021-02-03
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采用低温送风技术的列车内部热环境模拟——针对25K硬座空调列车构建了物理模型，采用K-s湍流模型，利用CFD软件，对列车采用低温送风技术时的车内热环境进行了数值模拟。结果表明：列车采用低温送风技术时，车内热环境能满足人体舒适度的需要，低温送风有利于改...
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