无胀缝水泥混凝土路面

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  • 2021-02-03
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无胀缝水泥混凝土路面——1990年5月,我市对境内207国道由三级公路改建为二级公路, 面层采用水泥混凝土结构, 基层用石灰土,面层施工时,均按有关标准采用200m设置一条胀缝,建成后跟踪观测, 发现在胀缝处的断板、唧泥、隆起、破碎等破损率达到20%。

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