广珠准高速铁路沙口大桥主梁设计情况
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- 2021-02-03
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广珠准高速铁路沙口大桥主梁设计情况——沙口特大桥为广珠铁路跨越北江北支流—东平水道而设。为避免在防洪大堤迎水坡上设墩，主跨由初步设计的116m 扩至125m，并使边孔一跨越过南堤 主梁采用70+125+70m 部分预应力砼连续梁，为我国铁路连续梁中跨径之最。
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