高速铁路纵横梁体系结合桥面横梁面外弯曲问题的研究
原价 ¥ 10.00
促销价 ¥ 1.00 评分 3.0
报错
- 详情
- 2021-02-03
- 简介
- 415KB
- 页数 6P
- 阅读 68
高速铁路纵横梁体系结合桥面横梁面外弯曲问题的研究——中国大跨度高速铁路钢桁梁桥大多采用钢一混凝土结合桥面,横梁的面外弯曲是设计中的关键问题之一。本文针对高速铁路混凝土板仅与纵梁结合的纵横梁体系,从结合桥面系变形协调出发,推导出横梁面外弯曲问题...
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
shiz***
擅长:
市政 园林 给排水 暖通
- 4.2
服务
- 6
商品
- 285
人气
相关推荐
高速铁路纵横梁体系结合桥面横梁面外弯曲问题的研究 415KB
下穿铁路框架桥纵横梁加固体系的改进和应用 281KB
无横梁桥面系梁拱组合桥梁计算与分析 518KB
小箱梁桥虚拟横梁建模法中虚横梁间距选取研究 1.1MB
硬横梁施工 6KB
实验报告-横力弯曲梁 29KB
横梁承载表 29KB
横梁弯曲衍射法测玻璃杨氏模量的改进 154KB
弯箱梁桥横梁计算方法的分析 41KB
高烈度震区高速铁路简支梁抗震体系研究 768KB