首页 > 工程技术 >路桥市政 >路桥市政学术 >路桥市政论文文献 > 桥梁减震设计中防屈曲耗能支撑研究

桥梁减震设计中防屈曲耗能支撑研究

原价 10.00

促销价 1.00 评分 3.0

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-02-03
  • 简介
  • pdf
  • 276KB
  • 页数 2P
  • 阅读 57
桥梁减震设计中防屈曲耗能支撑研究——防屈曲耗级支撑通过在普通钢支撑的外围设置套管等约束机制,防止了普通支撑的受压屈曲而使得全截面 达到受压屈服 提高了结构大震时的滞回耗能性能。通过合理的设计和制造防屈曲耗能支撑可在罕遇地震发生时率先屈服.利用钢...

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录