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高速铁路悬臂浇筑连续梁线性控制综合技术
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- 2021-02-03
- 简介
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高速铁路悬臂浇筑连续梁线性控制综合技术——结合京沪高铁京杭运河特大桥,对悬臂浇筑梁线性控制技术进行了探讨,详细介绍了平面与高程控制、支架及挂篮挠度控制、梁体线性预测及监控、基础沉降变形观测、梁顶六面坡控制等线性控制综合技术。
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