大跨度单线铁路连续梁拱桥动力特性分析
原价 ￥ 10.00
促销价 ￥ 1.00 评分 3.0
报错
- 详情
- 2021-02-03
- 简介
pdf
- 333KB
- 页数 4P
- 阅读 60
大跨度单线铁路连续梁拱桥动力特性分析——拟建宿州至淮安铁路京杭运河大桥主桥采用(62+132+62)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。以该桥为研究对象，采用不同方法建立空间有限元模型，比较不同建模方法对动力特性的影响，探讨桩土共同作用、横撑和拱...
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
大跨度单线铁路连续梁拱桥动力特性分析 333KB
我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥合龙 74KB
高速铁路大跨度连续梁拱桥设计 1.6MB
中国高速铁路最大跨度连续梁拱桥合龙 84KB
单线大跨度铁路连续梁桥设计研究 275KB
高速铁路连续梁拱桥拱肋施工方案对比分析 1.4MB
浅谈铁路连续梁拱桥钢管拱施工技术 1022KB
浅谈铁路连续梁拱桥钢管拱施工技术 87KB
连续梁拱桥施工变形控制分析 1.7MB
大跨度城际铁路连续梁桥悬臂施工阶段应力分析 177KB