再谈公路养护体制改革

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  • 2021-02-03
  • 简介
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  • 页数 2P
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再谈公路养护体制改革——在我国经济比较落后的地区,等级公路少,特别是沥青混凝土、水泥混凝土路面的高等级公路就更少,这些地区,公路的养护模式,绝大多数仍是小道班养护模式,每个道班约10人左右,养护里程6~10 km,养护手段落后,采用人工养护为主,机械...

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