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某地铁车站主体盖挖逆作顶板施工方案

某地铁车站主体盖挖逆作顶板施工方案

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  • 2021-02-03
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某地铁车站主体盖挖逆作顶板施工方案——本车站站为地下三层多柱多跨箱型结构,属2#线与4#线的换乘车站。其中:2#线方向长度为171.52m;4#线方向长度为155.60m。车站基坑主体平面呈楔形,最大开挖深度25.3m,浅基坑维护结构采用φ850 @600SMW工法桩支护及止水,...

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