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[安徽]铁路站房地下通道深基坑开挖支护施工组织设计

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  • 2021-02-04
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[安徽]铁路站房地下通道深基坑开挖支护施工组织设计——1、基坑围护人工挖孔桩施工    经勘察现场发现,旅客地道洞身对应位置的北侧挖孔桩中心距离Ⅱ道钢轨仅1.45m,为保证Ⅱ道行车安全,原设计采取的架设D24m便梁进行线路防护…………   1、人工挖孔桩  ...

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