攻克高速铁路高水位深基坑变形难题
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- 2021-02-04
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攻克高速铁路高水位深基坑变形难题——原因五：粉土地质高水位基坑土层泥化、流沙化： 发现主要原因是2008年10月29日晚井点降水停止，基坑处地下水位上升，且基坑右侧有一条水渠，水位上升相对较快，致使基坑右侧土层泥化、流沙化，导致基坑右侧局部塌方…...
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