100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 208KB
- 页数 5P
- 阅读 72
- 下载 24
为了提高公路桥梁风险估测的精度、效率和可操作性,提出了响应面法与改进德尔菲法相结合的桥梁风险估测方法.给出了基于响应面法进行桥梁损伤概率计算的流程,利用改进德尔菲法对专家意见进行最优化调整以实现风险损失等级的定量估测.通过对内蒙古一座大型自锚式悬索桥运营期地震损伤风险估测,验证了该方法的有效性与实用性.实例应用表明:基于响应面法的桥梁结构损伤概率估测方法既考虑了具体桥梁的受力特性又考虑了客观存在的不确定性,能定量计算结构损伤风险概率;改进德尔菲法克服了传统德尔菲法的不足,在保证专家意见可靠性的同时减少了计算和统计工作量,提高了风险评估工作的效率.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
公路桥梁风险估测方法 208KB
公路桥梁施工总体安全风险评估方法研究 114KB
公路桥梁风险评价技术研究 527KB
公路桥梁安全施工及风险控制 48KB
公路桥梁常见危害及施工处置方法 186KB
公路桥梁普通检查 599KB
公路桥梁震害分析及抗震加固方法 244KB
公路桥梁维修加固方法总结 9KB
公路桥梁施工质量方法控制 114KB
山区公路桥梁设计的特点和方法研究 1.0MB