
- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 2.8MB
- 页数 2P
- 阅读 58
- 下载 34
结合公路软土路基沉降监测数据,本文研究了灰色Verhulst模型和双曲线模型在公路路基沉降预测中的应用,建立了任意时间间隔的图1双曲线法推算最终沉降量t-t b0S b Sb B S S t S∞t→∞1β/t bt t灰色Verhulst模型。计算得出了灰色Verhulst模型和双曲线模型对公路路基沉降量预测结果,并与监测结果进行比较,结果表明灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于灰色Verhulst模型的建筑工后沉降预测 223KB
基于多灰色预测模型对比的高速公路路基沉降量预测 283KB
基于小波去噪的灰色Verhulst模型在高铁路基沉降预测的应用 268KB
基于小波去噪的灰色Verhulst模型在 高铁路基沉降预测的应用 2.1MB
基于非等时序灰色模型的路基沉降预测 92KB
优化的灰色离散Verhulst模型在基坑沉降预测中的应用 845KB
修正灰色模型在路基沉降预测中的应用 5.1MB
高速公路路基沉降预测的神经网络模型 105KB
路基沉降变形观测与灰色预测模型研究 1.8MB