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软基处理土工布施工工艺及质量控制

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  • 2021-03-23
  • 简介
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广肇高速公路第九标三水(上官员)至高要(马安)段,主线2.7km.有AB、BC、AD3条匝道,长2.5km.沿线地质经钻探显示.地质结构不稳定.多薄夹层,含水量高,孔隙比大,欠固结.高压缩性等特征,厚度及力学性质变化较大。由于沿线地质复杂.特别是匝道是由原来的水田,湖洋田征用而来.淤泥积水遍布.故路基处理困难,一般路段灰土垫层,表层1m以下有厚5.4m的淤泥质土,其含水量大于液限,孔隙比大于1.0,抗剪强度仅为3KPa,其工程性质很差.但此层全部清除换填又不可行,设计采用在对原地面平整晾干后,铺两层土工布.中间夹层为50cm的砂垫层。以起到巩固及加强路基的作用。

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