地铁沿线站点土地利用及控制规划——以大连市轨道交通一期工程重点站西安路站为例
原价 ¥ 20.00
促销价 ¥ 1.00 评分 4.7
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
- 103KB
- 页数 1P
- 阅读 83
地铁沿线站点土地利用及控制规划大致可分为三部分:车站基础研究、土地利用开发建议及重点车站腹地的城市设计.本文通过对大连市轨道交通一期工程沿线站点土地利用及控制规划的研究,针对不同地段、不同整治内容,提出了相应的整治措施,使其能够更深层次地展现大连市的城市特色风貌.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁沿线站点土地利用及控制规划——以大连市轨道交通一期工程重点站西安路站为例 103KB
城市轨道交通沿线土地利用问题及对策研究——以武汉轨道交通2号线为例 3.1MB
浅谈轨道交通沿线土地利用开发 75KB
轨道交通沿线土地利用变化对其客运需求的影响分析——以苏州市城市轨道交通1号线为例 732KB
土地利用视域下的轨道交通换乘问题解析及策略研究——以杭州轨道交通一号线为例 2.0MB
城市土地利用对轨道交通运营的影响——以纽约地铁为例 251KB
城市轨道交通车站地区土地利用优化研究——以台州市轨道交通1号线为例 2.4MB
大连市快速轨道交通3号线一期工程 495KB
轨道交通站点地区整体规划设计初探——以西安市地铁2号线南稍门站为例 319KB
轨道交通沿线土地开发利用规划控制要素研究 291KB