地铁车站地下连续墙施工变形监测与结果分析
原价 ￥ 20.00
促销价 ￥ 1.00 评分 4.5
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
pdf
- 209KB
- 页数 3P
- 阅读 87
通过对某城市轨道交通地铁车站地下连续墙监测结果进行分析,研究了地下连续墙在各个深度监测点的变化规律,以及基坑周围荷载对地下连续墙的影响。结果表明,连续墙位移随开挖深度的增加而增加,变化速率最大处位于开挖面附近,累计最大变形位于基坑中部附近;未支撑部分暴露时间和土方开挖量以及基坑周围的荷载大小对地下连续墙的变形有很大影响。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁车站地下连续墙施工变形监测与结果分析 209KB
地下连续墙施工变形监测与结果分析 591KB
地铁车站地下连续墙施工 416KB
某地铁车站地下连续墙施工 527KB
地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的研究 121KB
地铁车站地下连续墙施工要点分析 174KB
地铁车站地下连续墙施工工艺分析 46KB
地铁车站地下连续墙施工技术 618KB
地铁车站地下连续墙施工技术 1.5MB
地铁车站地下连续墙施工技术 2.2MB