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斜拉桥塔柱预应力碳纤维板加固设计与施工控制

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  • 2021-03-23
  • 简介
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  • 页数 4P
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采用粘贴预应力碳纤维板加固技术对湖北省汉十高速公路孝南互通A 、B 斜拉桥塔柱进行加固.加固时选用碳纤维板及碳板专用粘结胶作为加固材料,针对不同部位设定预应力张拉初始应力为360 M P a 和720 M P a ,并在塔柱上设置了永久性锚具设施.加固荷载试验试验结果表明:加固桥梁的承载能力得到显著提升,改善了塔柱结构内力分布,验证了预应力碳纤维板加固技术的可行性.

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