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暗挖三层地铁车站隧站同步施工的方案研究

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  • 2021-03-23
  • 简介
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  • 1.6MB
  • 页数 4P
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为解决地铁暗挖车站与盾构过站同步施工的问题,以北京地铁万寿寺车站为例,提出隧站同步施工的设计方案,对车站结构型式、施工步序及关键技术进行分析,同时采用理论分析结合有限元数值仿真模拟,综合比较了隧站同步施工的时机、地层沉降控制、支护体系受力等方面,认为采用桩基方案的暗挖车站可实现隧站同步施工,且在暗挖车站扣拱完成后盾构过站能有效的减少对地层沉降,对边桩、中柱的影响在可控范围内,以期为今后同类工程建设提供借鉴。

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