浅埋暗挖大跨地铁车站PBA工法施工沉降控制标准研究
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- 2021-03-23
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大连地铁松江路站跨度大、埋深浅，邻近建筑物、地下管线较多，地下水位高，地层复杂，属于典型的复杂环境下的大跨暗挖地铁车站。本文结合目前的理论研究成果，参考国内规范、规程和工程标准，并结合大连地铁松江路车站周围环境情况，调查研究、分析计算了其开挖过程引起地层变形的影响规律，并合理确定了邻近建筑物、管线的允许变形值，制定了相应的既有结构变形控制标准。
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