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某地铁车站主体围护结构桩径优化设计

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  • 2021-03-23
  • 简介
  • pdf
  • 235KB
  • 页数 3P
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以某地铁明挖车站工程为例,结合主体围护结构采用钻孔灌注桩的情况,选用常用的直径800 mm和1 000 mm的桩型进行计算,在满足围护结构受力及变形的条件下,通过桩径、桩间距、配筋、变形等进行了技术经济比选,最终选取了车站的围护桩为1 000 mm钻孔灌注桩,优化了设计。

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