徐家信江大桥悬臂施工线形控制分析
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- 2021-03-23
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以现代施工控制理论为基础,结合工程实例,对分节段悬臂施工的连续刚构桥施工过程中的线形控制进行了研究,运用有限元分析软件建立施工控制模型,用现场实测数据修正计算模型参数,更好的控制桥面的线形,结果表明：该桥合龙段全部自然合龙,合龙误差均在规范值20 mm的允许范围之内,且线形吻合度良好,成桥线形平顺。
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擅长:
土建 装饰 园林 电气
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