广州地铁5号线环境与设备监控系统(BAS)的设计
原价 ¥ 20.00
促销价 ¥ 1.00 评分 4.6
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
- 151KB
- 页数 2P
- 阅读 66
广州市轨道交通5号线呈东西走向,贯穿广州城东西.起点为芳村区的滘口,终点为黄埔开发区的黄埔客运港。线路全长约416公里.共设29座车站,其中12座换乘站.建1座车辆段及综合基地,建1座控制中心,建3座集中冷站,新建2座主变电所.扩建2号线瑶台主变电所。工程分两期建设:第一期,滘口-文冲,共32公里,其中29,79公里为地下线路.2公里为高架线路,0.21公里为路基或路堑线路。设24座车站,
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
广州地铁5号线环境与设备监控系统(BAS)的设计 151KB
广州地铁5号线环境与设备监控系统的调试 356KB
广州地铁5号线信号系统构成 354KB
广州地铁5号线分段接管的特点与实施 812KB
广州地铁4号线机电设备监控系统的设计 634KB
浅析地铁环境与设备监控系统 156KB
广州地铁5号线鱼珠车辆段 2.9MB
广州地铁5号线环控电控柜智能低压控制系统浅析 116KB