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中兰铁路剪金山隧道综合地质特征及涌水量预测
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- 2021-03-23
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剪金山隧道是中兰铁路白银市境内的重要组成部分,区内主要出露地层为第四系冲洪积层(Q4al+pl)细角砾土、上更新统风积层(Q3eol)砂质黄土、白垩系下统(K1)砾岩夹砂岩、泥岩和志留系下统(S1)板岩夹砂岩、片岩。根据地质调查和勘探结果,隧道区属黄土梁峁区,主要接受大气降水补给, 地下水类型主要为基岩裂隙孔隙水,赋存于岩体的层间裂隙、节理密集带、各种风化裂隙和构造裂隙带内。该隧道存在的主要工程地质问题是围岩失稳、顺层偏压和涌水突水。利用大气降水入渗法,基于隧道区不同段降水入渗系数、年均降水量、汇水面积和最大涌水系数,计算出该隧道的可能正常总涌水量为890 m3/d,属于弱富水区和中等富水区;可能最大总涌水量为2150 m3/d,其中DK171500~DK172250段的最大涌水量达1124 m3/d。在实际施工中,需要根据详细的地质信息和实际涌水量对预测结果进行校正。
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