盾构拼管片通过矿山法隧道在北京地铁16号线工程中技术应用与总结
原价 ￥ 20.00
促销价 ￥ 1.00 评分 4.4
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
pdf
- 720KB
- 页数 2P
- 阅读 99
随着地铁工程修建越来越多,盾构难免穿越复杂地质,衍伸出泥水、土压、复合式不同类型盾构机,北京地铁16号线大部分地层为土层,多采用土压平衡式盾构机。本工程区间局部穿越为岩层,岩层强度很高,土压式盾构法无法顺利通过,需采取钻爆法施工硬岩段区间,借鉴广州地铁、深圳地铁成功经验,并结合本工程实际情况,采用盾构拼管片通过矿山法段区间。通过对本工程的技术应用与总结,供以后类似的工程参考借鉴。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
盾构拼管片通过矿山法隧道在北京地铁16号线工程中技术应用与总结 720KB
北京地铁16号线工程士建施工08合同段 776KB
北京地铁16号线制动系统浅析 220KB
北京地铁16号线工程土建施工16合同段 823KB
盾构拼装管片通过矿山法隧道段的施工工艺 1.4MB
北京地铁16号线工程穿越既有地铁工程轨道防护咨询及轨道防护设计中标公示 354KB
北京地铁6号线盾构施工正式开始 77KB
02-盾构机拼管片通过矿山法长距离隧道施工技术 3.5MB
简述盾构拼装管片过矿山法隧道施工 229KB
北京地铁16号线采用封闭施工方式 最快明年底通车 118KB