高速铁路无砟轨道抬升纠偏新技术研究
原价 ¥ 20.00
促销价 ¥ 1.00 评分 4.6
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
- 214KB
- 页数 3P
- 阅读 104
高速铁路运营后,由于高速列车的反复作用和路基的不均匀沉降,常发生线路的严重超限不平顺,这种不平顺必须进行处理,否则将严重威胁列车的运行安全。针对高速铁路无砟轨道线路的超限不平顺现象,通过大量实验基地实验和计算分析,提出一种通过对无砟轨道抬升纠偏,然后灌浆,恢复线路平顺性的施工方法,探讨了整个施工程序和质量控制措施。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
高速铁路无砟轨道整体抬升技术探析 291KB
高速铁路无砟轨道抬升纠偏新技术研究 214KB
高速铁路无砟轨道抬升纠偏新技术研究 214KB
高速铁路无砟轨道测量技术 142KB
高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术 3.0MB
高速铁路运营线无砟轨道地段插入道岔技术研究 460KB
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究 1.2MB
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究 1.5MB
高速铁路无砟轨道施工技术研究 148KB
高速铁路无砟轨道施工关键技术研究 81KB