基于GIS的城市慢行交通系统连续性评价方法研究
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- 2021-03-23
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提出能反映慢行系统连续性的2个评价指标——单路径连续度和系统总体连续度,给出基于GIS（地理信息系统）的三步骤慢行系统连续性评价方法：首先建立研究范围的道路交通基础数据库;而后确定该范围内的有效慢行出行OD对,选择出行路径;最后,计算各慢行OD对的权重,对系统连续性进行评价。该方法可以用来评价慢行系统的现状以及慢行系统的规划方案,较之前的问卷调查法更为准确。并且以上海某镇为例对该评价方法进行详细描述。
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