RS和GIS在铁路施工期水土流失预测中的应用研究--以新建敦煌至格尔木铁路为例
原价 ￥ 20.00
促销价 ￥ 1.00 评分 4.4
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
pdf
- 1.2MB
- 页数 5P
- 阅读 67
以新建敦煌至格尔木铁路为例,应用RS和GIS技术独有的空间分析功能和可视化表达,在遥感影像的基础上,结合铁路沿线地区土壤侵蚀类型、坡度、植被覆盖度及地表组成物质、地形图等相关资料,通过人机交互解译、信息提取和分类,利用GIS的图形编辑、空间叠加分析和空间统计分析功能,获得铁路沿线的土壤侵蚀现状、土壤侵蚀类型与强度,RS和GIS技术可准确真实、图文并茂的掌握区域水土流失现状,为预测铁路建设可能造成的水土流失总量奠定基础,为工程施工期水土流失防治措施提供参考数据。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
wyan***
擅长:
土建 市政
- 4.5
服务
- 4
商品
- 152
人气
相关推荐
RS和GIS在铁路施工期水土流失预测中的应用研究——以新建敦煌至格尔木铁路为例 2.8MB
RS和GIS在铁路施工期水土流失预测中的应用研究--以新建敦煌至格尔木铁路为例 1.2MB
新建铁路格尔木至库尔勒线新疆段 244KB
新建铁路敦煌至格尔木线生态系统完整性影响评价 692KB
新建青藏铁路施工期土壤侵蚀预测 279KB
西部铁路工程水土流失预测方法探讨 34KB
包满铁路(白巴段)工程水土流失预测及损益分析 535KB
我国东南沿海新建铁路工程的水土流失分析 527KB
新街-恩格阿娄铁路工程建设的水土流失量预测 400KB
水电站施工期水土流失预测 41KB