100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 795KB
- 页数 5P
- 阅读 90
- 下载 34
公路工程造价的观测属性数据具有较强的相关性,并且包含冗余信息。若直接将这些数据用于训练建模,很难保证模型的准确性。因此,建模前必须对公路工程造价观测属性数据进行预处理。针对传统的二阶去相关方法的不足,该文提出了一种新型的公路工程造价属性重构模型。该模型首次利用公路工程造价属性数据的高阶统计信息,并基于独立分量分析的基本原理,实现了公路工程造价属性智能化重构,挖掘出表征能力更强的公路工程造价独立属性。实证数据分析验证了本模型的有效性。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
海心
擅长:
土建 给排水 暖通
- 4.6
服务
- 4
商品
- 182
人气
相关推荐
基于独立分量分析的公路工程造价属性重构模型 795KB
基于独立分量分析的公路工程造价管理与控制 164KB
基于独立分量分析的振动信号中工频干扰消除 756KB
基于独立分量分析——最小二乘支持向量机的公路建设项目投资估算新模型 785KB
基于神经网络的公路工程造价预测模型 187KB
基于神经网络的公路工程造价预测模型 187KB
公路工程造价分析模型构建的探索与实践 220KB
公路工程造价分析模型构建的探索与实践 641KB
基于模糊评估模型的公路工程造价风险研究 470KB
基于评标模式的公路工程造价研究 108KB