100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 91KB
- 页数 2P
- 阅读 85
- 下载 31
高速铁路路基工后沉降控制是路基的关键技术。强夯对地基土的加固作用主要是压实土体,使土体局部液化,将空隙水从裂隙中排出使土体排水固结。通过强夯工艺试验,以及试验过程中对各项工艺性参数的数据统计,总结出合理的施工工艺参数,形成适合工程段地质条件的施工工艺。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
高速铁路路基强夯施工工艺性试验研究 91KB
高速铁路路基冬期填筑施工工艺试验研究 5.3MB
高速铁路路基EV和EVD试验 3.4MB
高速铁路路基试验段的填筑工艺研究 149KB
高速铁路路基试验段的填筑工艺研究 192KB
高速铁路路基试验段的填筑工艺研究 149KB
高速公路路基强夯施工参数研究 199KB
公路软土路基强夯施工工艺及质量控制 243KB
公路软土路基强夯施工工艺及质量控制 200KB
名师推荐高速铁路路基的标准 1.2MB