- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 428KB
- 页数 5P
- 阅读 101
- 下载 37
大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控制中,吊装前的控制计算和吊装期间的监测十分关键。为消除主缆施工期间产生的误差对加劲梁施工的影响,并保证成桥后桥面线形符合设计要求,提出了一种反馈控制分析方法;采用有限元正装计算方法计算各吊装阶段施工控制参数的理论值以及主索鞍自由滑移量等,并根据该滑移量和索塔的抗弯能力确定索鞍的顶推时机和顶推量。通过对宜昌长江公路大桥的施工控制,得出了主缆跨中标高、主索鞍的滑移以及钢箱梁的开口角等在加劲梁吊装过程中的变化规律,并保证了施工过程中结构受力的安全以及加劲梁吊装完后桥面线形符合设计要求。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控制 428KB
大跨悬索桥加劲梁施工技术探析 41KB
山区大跨度悬索桥加劲梁施工工艺分析 86KB
混凝土自锚式悬索桥加劲梁抗裂性能分析 637KB
大跨度悬索桥加劲梁架设过程的倒拆分析方法 264KB
钢管桁架加劲梁悬索桥施工控制方法研究 694KB
大跨度悬索桥钢桁加劲梁的选型研究 1.6MB
汕头海湾大桥悬索桥加劲梁施工技术 242KB
钢管桁式加劲梁悬索桥的动力特性分析 159KB