100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 725KB
- 页数 4P
- 阅读 91
- 下载 24
合肥至六安高速公路是上海—武威国家重点公路的一段,限于环境条件,不得不采用膨胀土作为路基填料。为了保证该工程的质量符合要求,对该地膨胀土的工程特性进行了试验分析。试验表明,皖中膨胀土膨胀潜势平均水平在弱—中分界附近,且具有近似正态分布的特性。从压实的角度看,膨胀土的填筑含水量在最佳含水量±3.0%的范围内,只要压实功能得到保证,压实度一般能满足要求。在非饱和条件下,中膨胀土和弱膨胀土具有较高的抗剪强度,一旦浸水使其含水量增加到接近饱和,其抗剪强度指标会大幅降低,设计与施工中应采取有针对性的防、排水措施。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
合肥至六安高速公路膨胀土工程特性研究 725KB
合六高速公路膨胀土工程特性试验研究 867KB
益娄高速公路膨胀土工程特性及处治方法 1.3MB
合六高速公路膨胀土工程特性及路堤处治措施 476KB
常德—张家界高速公路慈利东互通段膨胀土工程特性及改性研究 753KB
湘潭—邵阳高速公路膨胀土工程特性试验研究 388KB
宁淮高速公路改良膨胀土压实特性研究 420KB
姜京洪公路安徽合六公路合肥至六安高速公路No.2合肥施组No.2 303KB
东非肯尼亚蒙内铁路膨胀土工程特性研究 689KB
东非肯尼亚蒙内铁路膨胀土工程特性研究 824KB