- 详情
- 2021-04-26
- 简介
- 5.7MB
- 页数 9P
- 阅读 63
- 下载 39
黄土高原地区,有关路堤荷载下长短桩复合地基工作特性的研究较少,相关经验也较为缺乏。为更好地了解这种复合地基的桩土共同作用状况,结合实际工程,运用MIDAS/GTS有限元软件,分析桩长、桩间距和下卧层刚度对复合地基工作性状的影响。研究结果表明:在一定范围内,桩长和下卧层刚度的增加、桩间距的减小均能起到减小沉降的作用;由于负摩阻力的存在,长短桩的桩身应力最大值出现在桩顶以下一定深度处,当长桩为18 m,短桩为8 m时,长桩桩身应力最大达1 831.7 kPa;长(短)桩的桩身应力随短(长)桩长度的增加而减小;长桩桩土应力比随长桩长度、桩间距和下卧层刚度的增加呈先增加后稳定的趋势;短桩桩土应力比随短桩长度的增加而增加,随桩间距的增加而减小,随下卧层刚度的增加则呈先增加后稳定的趋势。因此,长短桩复合地基应在满足沉降及承载力要求的前提下,选取最经济的桩长、桩间距并使长桩桩端尽量支撑在较坚硬的持力层上。本文研究成果对长短桩复合地基的设计和施工均有一定的参考价值。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
路堤荷载下长短桩加固黄土地基影响因素的分析 5.7MB
路堤荷载下软土地基蠕变变形性状预测及分析 779KB
路堤荷载下软土地基蠕变变形性状预测及分析 330KB
路堤荷载下含硬壳层软土地基破坏模式 4.8MB
地震荷载作用下黄土地基震陷研究 250KB
黄土地基中疏桩基础差异沉降影响因素分析 551KB
路堤荷载作用下的斜坡软弱土地基的变形特性分析 1.1MB
路堤荷载下地基的侧向变形计算分析 1.0MB
路堤荷载作用下硬壳层软土地基的破坏模式分析 2.3MB
交通荷载作用下低路堤软粘土地基累积沉降规律分析 513KB