![](https://files.zjtcn.com/group1/M00/BD/7E/CgoBZ2CJgz2AO_SHAABkJW1zr44143.jpg)
- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 1.0MB
- 页数 6P
- 阅读 88
- 下载 31
上海在区间隧道上方建造风井在国内尚属首例。随着人们绿色环保意识的增强,隧道通风井将会越来越多地修建在远离都市核心区的区间隧道的上方,因而研究风口基坑施工引起区间隧道位移的变化将会是岩土工程领域的又一崭新问题。本文结合上海人民路隧道风井风口基坑工程,针对是否降低承压水水位2种工况,采用M IDA S-GTS软件,对既有盾构隧道隆起进行数值模拟,从理论上量化在这2种工况下隧道的变形程度,探讨该方法的可行性,为最终选择何种工况施工提供了理论指导。实际的监测数据验证了本文方法的可行性,为今后的相关工程建设提供了一个成功范例。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
![](https://ftp.zjtcn.com/ask/rmw6yqglz8izulmx.jpg)
liuru***
擅长:
市政 园林 给排水 暖通
- -
服务
- 4
商品
- -
人气
相关推荐
软土地区风井风口施工对下部既有越江隧道影响的数值分析 1.0MB
软土地区盾构越江隧道地质灾害风险分析 616KB
软土地区隧道区间风井吊筑法施工工艺研究 1.2MB
深基坑施工对邻近地铁附属风井的影响及数值分析 2.5MB
软土地区隧道盾构法施工下穿既有隧道影响数值模拟 437KB
软土地区地表结构对盾构隧道地震响应影响的风险分析 4.2MB
软土地层中盾构施工对既有地铁沉降的影响分析 517KB
软土地层中盾构施工对既有地铁沉降的影响分析 942KB
平行盾构隧道施工对既有隧道影响的数值分析 342KB