
- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 2.9MB
- 页数 4P
- 阅读 100
- 下载 23
为了降低工程造价,充分利用黑棉土的工程特性,对肯尼亚蒙内铁路沿线大量分布的黑棉土进行试验研究。通过室内试验和成分模拟试验,得出了黑棉土物质成分、物理力学性质特征以及工程特性;通过现场调查及室内试验数据分析,得出沿线黑棉土分布区域的大气影响深度数据。结果表明,可以施加外部因素,通过力的相互作用,限制黑棉土胀缩对路基的影响;根据大气急剧影响深度确定黑棉土处理深度或建(构)筑物基础的埋置深度,以减小黑棉土涨缩对路基产生的不良影响,并据此采取相应的设计、施工措施,以解决黑棉土胀缩对路基产生的危害。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
肯尼亚蒙内铁路黑棉土特性及路基设计运用研究 2.9MB
东非肯尼亚蒙内铁路膨胀土工程特性研究 689KB
东非肯尼亚蒙内铁路膨胀土工程特性研究 824KB
肯尼亚蒙内铁路工程污水处理技术分析研究 752KB
软土路基的岩土特性及处置的研究 870KB
青藏铁路多年冻土区某斜坡湿地路基设计 467KB
拉日铁路风沙路基设计及防治措施研究 493KB
基于地温场的多年冻土区铁路路基设计理论研究 119KB
对铁路路基设计中几个问题的探讨 191KB
风积沙地区铁路路基设计浅议 387KB