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- 2021-04-26
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针对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目5标段[雷岗站]地质条件非常复杂,局部位置存在破碎带、溶洞以及岩面浅,连续墙入岩深度大等情况,通过支护体系的优化和溶洞、破碎带的针对性技术措施的实施,解决了工期紧及岩溶地层深基坑施工的难题,取得成功。
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