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- 2021-04-27
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随着地铁规模化建设和网格化发展,地铁隧道下穿既有建筑是不可避免的[1]。在岩石地层中,暗挖法车站比明挖法车站经济造价更低、对交通及周边环境影响更小,更具有适用性,特别是穿越建筑密集的老城区。本文以某地铁车站隧道下穿某历史优秀建筑为依托,利用MIDAS NX软件建立二维地层模型,研究矿山法车站隧道下穿既有历史优秀建筑的可行性,并提出一些针对性的措施,为类似工程提供参考。
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