100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 983KB
- 页数 7P
- 阅读 63
- 下载 32
根据建筑层数的不同,对我国14个轨道交通建设城市的228栋建筑变形实测数据进行分类统计分析,得出了不同类型建筑变形值的整体分布形态以及统计数值的最大值、最小值、平均值和标准差,明确了工程周边建筑的变形控制现状。综合建(构)筑物变形的主要影响因素,划分了两级风险因素,采用二级模糊综合评判模型进行了建筑风险管控现状的评价,结果表明,目前工程周边建筑风险管控现状属于高风险,实际工程中应加强对中高层、高层建筑的变形控制。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通周边建筑风险管控现状模糊综合评判 983KB
城市轨道交通服务质量模糊综合评判 131KB
城市轨道交通深基坑周边建筑物安全评判方法 492KB
基于Choquet模糊积分的城市轨道交通PPP模式融资风险评价 411KB
城市轨道交通勘察特点及风险控制 181KB
城市轨道交通危害分类及风险评估 355KB
模糊综合评判在审计风险评估中的运用 66KB
城市轨道交通评价指标权重模糊决策方法 230KB
城市轨道交通评价指标权重模糊决策方法 1.8MB
城市轨道交通对周边建筑物影响与振动控制研究分析 172KB