100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 4.4MB
- 页数 2P
- 阅读 95
- 下载 33
本文以佛山西站地下空间开发先期实施段为研究背景，在佛山西站先期实施段基坑开挖过程中，为确保地下空间结构近距离下穿既有高铁的安全实施，地铁结构采用了全盖挖逆作法的设计与施工处理措施，通过现场的监测成果及数值模拟计算可知，国桥桥桩承台及围护结构变形均得到有效控制，能保证既有高铁的正常运营，可为类似工程项目的设计与施工提供一定的技术参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁车站基坑开挖对既有临近高铁桥桩的影响研究 4.4MB
地铁车站基坑开挖对既有桥梁的影响分析 340KB
某地铁车站基坑对临近基坑的影响分析 418KB
地铁车站基坑开挖对周围房屋影响的评价方法研究 2.0MB
地铁车站基坑开挖对临近管线影响的有限元数值分析 1.6MB
地铁车站基坑开挖顺序对建筑物沉降影响 293KB
基坑开挖对紧贴既有地铁车站的影响分析 1.0MB
地铁车站深基坑开挖对临近建筑物的影响 229KB
某地铁车站深基坑开挖对临近管线的影响分析 437KB
某地铁车站深基坑开挖对临近管线的影响分析 437KB