首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 寒区普速单线铁路隧道下穿既有高速公路的防冻排水设计与施工

寒区普速单线铁路隧道下穿既有高速公路的防冻排水设计与施工

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.7 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 702KB
  • 页数 5P
  • 阅读 105
  • 下载 31
塘巴湖隧道是一座位于严寒地区的单线普速铁路隧道,其特点是隧道断面较小,其中心深埋水沟、深埋环向盲沟及隧底横沟等防冻排水系统均需要置于冻结线以外;浅埋下穿既有高速公路且隧道所在地层为硬质花岗岩,需要爆破施工等。围绕\"寒区隧道防冻排水是重点\"的原则,兼顾下穿既有高速公路安全控制措施,特别是设置中心深埋水沟、深埋盲沟以及为了满足有砟隧道运营要求,中心深埋水沟配套检查井结合避车洞设置在隧道侧壁,使中心深埋水沟埋置深度达到3.2m,隧道的设计与施工均遇到较大的困难和挑战,通过设计优化、施工工艺改进以及新型保温材料的应用研究,最终顺利完工。它的成功实施对类似工程有较强的参考价值,提出的建议也是从实践中总结的有益总结。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录