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- 2021-04-27
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上海地铁南站站局部位于地面铁路车站的范围内,使地铁站结构荷载分布不均匀。为严格控制地铁站在不均匀荷载下的绝对沉降,应用了附加荷载部分加厚顶板和加大梁尺寸的转换层技术,同时,因在地铁站加厚顶板上需预埋地面铁路站钢结构的劲性柱顶埋件,故采取了大体积防裂混凝土及高精度柱脚锚栓定位施工技术措施。工程取得了良好的效果,并为以后的施工创造条件。
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lvjiap***
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