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与地铁车站共墙的超级深基坑支撑与底板的设计和施工优化

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  • 2021-04-27
  • 简介
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与地铁共用地下连续墙的深基坑第五道支撑位于大底板内,为此,底板需分二次浇筑。通过优化,将第四、第五道支撑标高上移,设置了加强垫层及素混凝土换撑带,同时采取了分层分块、限时开挖的措施,既确保了施工进度,基坑安全也达到了预期的效果。

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