100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.6MB
- 页数 6P
- 阅读 92
- 下载 21
重庆轨道交通五号线幸福广场站超大断面暗挖侧穿黄山立交桩基,车站开挖施工对既有桥梁桩基影响较大。借助大型有限元软件MIDAS GTS 2.6模拟了有无针对性风险控制措施两种工况,结果表明:超大断面隧道开挖采用针对性的风险控制措施后拱顶沉降为2.00 cm,减小约20%；水平收敛为2.82 cm,减小约30%。同时现场监测结果表明,采取一定控制措施进行隧道开挖后,隧道及临近桥梁桩基各项变形指标均在可控范围内。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
超大断面地铁车站施工对临近桥桩影响分析 1.8MB
超大断面地铁车站施工对临近桥桩影响分析 2.6MB
临近桥桩暗挖地铁车站施工技术 484KB
明挖车站施工对临近桥台影响的数值分析 858KB
地铁车站施工时对近距离桥桩的影响分析 183KB
岛式地铁车站施工对邻近桥梁桩基的影响分析 1.1MB
某地铁车站基坑对临近基坑的影响分析 418KB
地铁车站施工对运营中地铁车站的保护施工浅谈 353KB
地铁车站施工对铁路路基的影响分析 892KB
某地铁车站施工对周边环境的影响分析 674KB