- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 573KB
- 页数 4P
- 阅读 90
- 下载 24
西安北客站主体明挖基坑最大开挖深度18.7 m,局部21 m。地层自上而下分层为:黏土、黄土状土、粉细砂、中粗砂。设计上采用钻孔灌注桩加锚索的支护形式。锚索在砂层中成孔是支护施工的关键。从锚索设计、施工工艺上进行了详细的说明。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
水泥搅拌土锚索施工技术在深基坑支护中的应用 573KB
某深基坑支护锚拉桩预应力锚索施工技术 137KB
预应力锚索在深基坑支护中的应用 1.0MB
预应力锚索在深基坑支护中的应用 155KB
韩国某深基坑支护工程可拆式锚索施工技术 796KB
深基坑支护中预应力锚索施工技术初探 187KB
BIM技术在深基坑支护预应力锚索施工中的应用 3.7MB
浅谈水泥搅拌桩加土层锚杆在深基坑支护中的应用 349KB
预应力锚索施工技术在基坑支护中的应用 176KB
土层预应力锚索在深基坑支护中的应用 585KB