100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 4.3MB
- 页数 7P
- 阅读 60
- 下载 35
以昆明地铁首期工程环―昆区间交叠隧道为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元程序模拟盾构开挖过程,采用先下后上的开挖方式和不同交叠角度作为施工工况,分析不同交叠角度工况下交叠隧道施工对地表沉降和管片内力的影响.结果表明,地表沉降和管片内力随着交叠角度的变化而改变,交叠角度减小,地表沉降范围增大,而最大沉降值和管片应力均减小.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
luk***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- 4.6
服务
- 6
商品
- 190
人气
相关推荐
地铁交叠隧道夹角对隧道施工影响的数值分析 4.3MB
地铁交叠隧道夹角对隧道施工影响的数值分析 2.0MB
近距离交叠隧道施工影响的数值模拟 1.2MB
北京地铁8号线交叠盾构隧道相互影响分析 3.0MB
地铁隧道施工对近接建筑影响的数值分析 2.0MB
交叠隧道施工地表变形的进化智能预测 322KB
地铁盾构隧道施工对紫金港隧道影响数值模拟分析 971KB
基坑开挖对下方地铁隧道影响数值分析 1.8MB
地铁隧道施工引起地表沉降主要影响角的分析 123KB
隧道施工对临近桩基影响的数值分析 2.3MB