- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 962KB
- 页数 6P
- 阅读 91
- 下载 21
文章结合始祖山公路隧道工程,采用数值模拟方法对该隧道施工全过程进行分析,并结合现场监测数据对模拟结果进行比较。结果表明:数值模拟结果与现场监测数据相近,具有较高的可靠性,通过数值模拟可以有效的反映隧道开挖施工过程中围岩的变形情况以及可能出现的危险情况,对隧道的施工有一定的指导意义。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
不良地质公路隧道施工围岩稳定性数值模拟分析 962KB
大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析 200KB
分岔隧道施工围岩稳定性的数值模拟研究 1.5MB
大跨度公路隧道动态施工围岩稳定性数值分析 682KB
公路隧道开挖围岩稳定性数值模拟研究 674KB
矿山巷道围岩稳定性数值模拟分析 1.8MB
黑山隧道施工期黄土围岩稳定性数值模拟分析 1.5MB
深部硬岩开挖隧洞围岩稳定性数值模拟 846KB
公路隧道围岩稳定性探讨 68KB
岩溶地区双隧道开挖围岩稳定性数值分析 725KB