100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 875KB
- 页数 4P
- 阅读 77
- 下载 22
泥浆护壁是轨道交通车站围护结构地下连续墙成槽质量的关键所在。整体失稳及局部失稳是地下连续墙在富水砂层施工中的主要破坏形式。结合南昌轨道交通3号线柏岗站富水砂层地下连续墙施工实际,采用Plaxis软件建立模型,分析其成槽施工阶段的槽壁变形特征和稳定性,找出南昌地区富水砂层中地下连续墙槽壁变形及地表沉降的规律,印证了施工现场泥浆性能参数及土体应力变化的规律。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地下连续墙施工中的槽壁稳定性影响因素分析及控制措施 266KB
地下连续墙在厦门海底隧道穿越富水砂层中的应用研究 458KB
超深基坑地下连续墙的槽壁稳定性控制 33KB
深层地下连续墙施工阶段稳定性设计的简捷计算方法 143KB
深层地下连续墙施工阶段稳定性设计的简捷计算方法 143KB
地下连续墙在富水粉砂层中降水加固成槽施工技术 1.3MB
地下连续墙在含水砂层中的施工技术 353KB
富水含砂地层中地下连续墙施工技术 1.5MB
地下连续墙施工中影响槽壁稳定的三个因素初探 165KB
地下连续墙施工中影响槽壁稳定的三个因素初探 165KB