100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.9MB
- 页数 6P
- 阅读 59
- 下载 31
以深圳地铁7号线工程黄木岗站至八卦岭站区间左线盾构施工为背景,阐述区间盾构隧道曲线始发施工技术.通过在电脑上反复模拟,确定盾构采用割线始发方式.黄木岗站至八卦岭站区间左线采用割线始发,其成型隧道轴线最大偏差在50mm内.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
区间盾构隧道曲线始发施工技术 1.9MB
区间盾构隧道施工始发场地规划探讨 1.8MB
盾构隧道始发技术 29KB
深圳地铁2号线东黄区间盾构隧道重叠段施工技术 481KB
关于某地铁区间左线盾构隧道施工技术浅析 1.5MB
沈阳地铁某区间盾构始发脱困施工技术 312KB
盾构隧道工程始发技术 203KB
玉牛区间右线盾构始发施工技术交底20190221 1.5MB
盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术 2.2MB