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- 2021-04-27
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以中原地区某地铁R4号线为工程实例,对盾构管片和周边土体的沉降时行了数值模拟,结果表明:联络通道及泵房开挖后盾构管片和周边土体均产生一定的沉降,其中盾构管片的最大沉降为1.2mm,地表土体的最大沉降为3.5mm。提出了针对性的小导管加固措施,并制定了详细的联络通道及泵房施工技术措施,为今后的类似工程提供了参考。
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